阿里地区游记功略 (西藏 阿里 12日自助游)
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阿里景区气候特点:
阿里的年平均气温19℃，阿里地区海拔5000米以上的地方，日均温差很大，8月白天气温为10摄氏度以上，而夜间气温降至摄氏零度以下，一定要带好足够御寒的衣物。
阿里全年降水量极少，且季节性强，雨量集中在5-9月份。
最佳旅游时间：每年的5-7月初以及9-10月可以游览，7-9月初为雨季，道路非常难行。
最佳自助游程
第一天圣湖帕羊-冈底斯宾馆（284KM）游：雅鲁藏布江谷地，雪域牧景。傍晚抵达神山“岗仁波钦”和圣湖“玛旁雍错”，宿冈底斯宾馆。
第二天神山从大金寺转山大本营出发，开始转山。神山朝圣路上南、西、北、东四个方向各有一座寺庙，要在两天内转完“神山”，第一天必须翻过北方寺庙以东的第二处关隘后方可宿营。
第三天转山继续转山，傍晚时分返回冈底斯宾馆。
第四天冈底斯宾馆-扎达（249KM）游：冈底斯谷地风光，宿扎达。
第五天札达土林-托林寺-古格王朝游扎达土林、托林寺、古格王朝皇宫遗址，宿扎达。
古格王国遗址
古格王国遗址是全国第一批重点文物保护单位之一。约始建于公元１０世纪前后，是吐蕃王朝第九代赞普朗达玛的重孙吉德尼玛衮在吐蕃王朝崩溃后，率领亲随逃往阿里建立起来的。古格王国建立以后，“阿里三环区的居民共举吉德尼玛衮为他们的王”。吉德尼玛衮做阿里王，并统治布让，他有三个儿子，长子白德热巴衮占芒宇，传说顺居于被湖泊环绕的地方；次子扎西德衮占布让，居于被雪山环绕的地方；三子德祖衮占相雄，居于被岩山环绕的地方。今天阿里仍有三环区之说法：即日土、噶尔县环水，普兰、扎达县环山，错青、改则、革吉县环草原，这可能就是古格王国时期三块地方延续到今天的别称。关于古格王朝延续了多长时间，世系了几代国王，仅从一段藏文文献的记载中知道：从吉德尼玛衮到巴朵美，家系共红经十五代。后来从布让请来了索朗德执政，改称那布尼美。这个才料虽未明确古格王国国王的世系和延续了多少年，但是可作为进一步研究、探讨的参考资料。
现存的古格王国遗址，在阿里扎达县扎布让区象泉河畔的一座土山上，面积约１８万平方米，建筑的最高点离地面约３００米。遗址是由３００余座房屋和３００余孔窟洞及三座１０余米高的佛塔组成。遗址的外围有城墙，城墙角部设有碉堡。遗址中还有六座庙、殿，即红庙、白庙、轮回庙、枕布觉庙和王宫殿、集会议事殿。其中红庙、白庙、轮回庙内还遗有丰富多采、栩栩如生的壁画，壁画的主要内容：释迦牟尼和其父净食王的画像，吐蕃赞普及其王子的画像，还有古格王国国王和臣属们的画像。这些壁画是研究古格王国历史的重要资料。遗址的周围还有古格王国时期用于战争的盔甲、马甲、盾牌、箭杆等遗物。值得一提的是：古格王国时期的一条水渠故道，至今还遗有部分用石块垒成的残墙。这条水渠全长2公里，从遗址直通到象泉河。这不仅是古格王国吃水的来源，重要的是有利于当时农业生产的发展。
古格王国遗址是一座规模宏伟、面积浩大的高原古城，它不仅为研究西藏历史，而且为研穷我国古代建筑提供了重要实物资料。
交通：古格王国距离扎达县城18公里，位置偏僻，交通极为不便，如不是包车前来，可尝试在县城南面的路口等便车，但车辆不多，偶尔会有军车经过。
门票：普通游客60元/人，学生30元/人，外国游客200-400元/人不等。
食宿提示：可住在扎达县城的邮电招待所、武警招待所、古格宾馆内，价格在25元左右。县城有3、4家小饭馆，那里菜不便宜，一盘青椒炒肉要18元，一碗面也要10元。
备注：从扎达进入古格王国，需要先到公安局登记开证明，再到文化局购买门票。另外，如果需要在殿内照相，需另外付费50元/人。
普兰“国际市场”神山冈仁波齐峰和圣湖玛旁雍错坐落于西藏阿里普兰县境内，普兰因此名闻遐迩。
普兰自古以来就是西藏重要的对外贸易通道，为国家二类口岸，县城招待设施齐全，吃住方便。每年夏、冬季，尼泊尔商人在普兰“国际市场”逗留做生意，更使得普兰具“国际性”色彩。
既然来到普兰，就不要漏游具有普兰民俗代表性的科家村。再沿村走8公里，便是中尼边境的协尔瓦。
住宿：阿里普兰县境内，可住县政府招待所、武警招待所每人25元。也可住边防武警部队营房，15元/人，用餐价格不便宜，一碗面条10元。神山附近的冈底斯宾馆，条件较差，每铺30元。
温泉湖温泉
温泉湖温泉是西藏西部第三个朝圣景点。据说曾有一个僧人在此修炼成佛，朝圣者们来到这儿为了希望洗去罪恶。这里的寺庙中有许多佛雕，西藏的朝圣者相信，小径的南面可以看到山边的河流，而温泉则位于小径东尽头，河流旁。去温泉湖温泉可以随团，自己租用吉普车，也可以到门士镇南9公里处（查多冈日以西65公里）搭车。门士没有住宿，所以建议从查多冈日或其他地方出发。
旅游提示：来普兰，一般在门士落脚，大部分游客便会在温泉泡免费温泉浴。门士以东50公里处便是神山，转山者进山后可在寺庙住宿，20元/人。来圣湖转湖者，也可在四周寺庙借宿。
扎达土林
从狮泉河沿日阿公路往南，行255公里进入象泉河谷，便抵阿里扎达县。扎达县有著名的土林地貌风光区。土林是远古受造山运动影响，湖底沉积的地层长期受流水切割，并逐渐风化剥蚀，从而形成的特殊地貌。土林里的“树木”高低错落达数十米，千姿百态，别有情趣。汽车行进其间，就像是绕着众多巨人的脚掌打圈。
然而，在距今约1100年前，同样的余晖中，伫立着的却是强盛一时的古格王国的宫殿和寺院。从现存的残颓遗址可以想象得到当时场面的巨大，远非眼前这般光景可比。
交通：到扎达一般从狮泉河出发，包车往返需2000-3000元，行车约12小时。如果从神山北上，又或离开扎达后继续南行，可考虑在距离狮泉河136公里的那木加（或叫那不如）下车，再前往扎达。然而往扎达的便车并不多，可能要在这里的旅店住宿，那里的旅店只不过是由一群臧民在荒滩上搭建的几间土屋组成。
住宿：武装部招待所，散铺30元/人，被铺及厕所清洁程度可以接受，服务也热情，唯一麻烦的是女厕所在招待所外面；扎达宾馆：散铺25元/人。
拉萨到阿里
从拉萨到阿里有两条道，北道1760公里，南道1190公里。北道车更多点，南道几乎只有旅行团才走。
拉萨-拉孜-桑桑-22道班：过了桑桑后是南北道分岔的22道班。公路在拉孜过后6公里离开中尼公路向西行，大约235公里到双道班。路面情况相对好，卡车可平均开40公里/小时。
没有班车走这条路，唯有租车或搭便车。租车最好在拉萨或日喀则，不过日喀则的旅行社比拉萨的旅行社要更关心旅行者的钱包多少，而在提供服务承诺方面稍差一些，因此要多方询问才行。
旅行者想搭便车去阿里，要先到日喀则或拉孜。拉孜更好些，去阿里或尼泊尔的车都经这小镇。一些旅行者会到拉孜前面6公里的分岔口等车，过了分岔口便是一个大桥，所有去阿里的运输车都从此通过，是个搭便车的好地方。
北道
拉萨-日喀则：拉萨到阿里，北道更远更难走。拉萨到拉孜是一条直道，尤其到日喀则是条柏油马路，长250公里，路过羊湖。如果你想观湖，得走旧高速，旧路340公里，难行，包括爬甘巴拉山口，在顶峰可鸟瞰羊湖。由于比新路耗时，只能在江孜或日喀则住一宿，而不能直达拉孜或更远。
日喀则-拉孜：日喀则至拉孜157公里，路直且平。接着，搭便车者可在拉孜或其后6、7公里的大桥找车，大桥更好。拉孜有几间旅馆，15元/人，几间饭馆。这里也是到阿里前吃的最好一餐了，有商店卖面条、糖、饼干、饮料，在这赶紧补上还需的物品。
拉孜提示：拉孜往前很少食宿，卡车得不停地往前走上一天直到下一宿点，且得视乎车是否常坏及道路有无塌方。
拉孜-卡嘎：过了大桥，进入河谷，有散落着的一些藏民村庄，如果司机好心愿常停车的话，这是个照相的好地方。直走50公里到了卡嘎镇，藏村在路的右面，卡车中站在左面稍前，有基本的食物、啤酒和住宿，镇旁有一个如画的湖。
卡嘎-桑桑：往前65公里是桑桑，稍大点的小镇，有饭店、商店、住宿。桑桑和卡嘎都是10元/晚。
桑桑-22道班：从桑桑到措勤370公里，路上基本没食宿。桑桑过后125公里的双道班有个残旧的汉藏文路标，指去阿里，在这往南走即南道。上了北道，路马上变坏，接着的436公里是整个行程中最破的路，只能走15或20公里/小时。
22道班以北-措勤：22道班后的北道非常颠簸，幸好有令人兴奋的风景作为补偿。过2道班后20分钟，可以看到温泉或间歇泉，不久，路过一群湖，湖水不可思议的蓝。措勤县，最好晚到早走。高原旅馆15元/人，没有吃的，不过即使你问旅馆借开水泡方便面也要掏钱，旅馆斜对面有个国营店有些食物卖。
措勤-洞措：措勤往北184公里到一岔口，路很颠，最后40公里稍好点，岔口往前一点是个盐湖，有卡车来这运盐到拉萨或日喀则。
洞措-改则：岔口走过84公里是改则，有食宿，有3、4个四川饭店，甚至有蔬菜，可跑到厨房里点菜。旅馆10元/人。
改则-雄巴：从改则到下一镇雄巴180公里，少有人迹。半路经过两个湖，第二个叫盐湖乡，其西面有个小盐矿，盐湖乡的月升很美。从盐湖乡到雄巴前，路转到一个狭谷里。过了雄巴，直到阿里前路都不坏。雄巴出来一小时，路进入一河谷，沿着河谷走。
雄巴-革吉：离雄巴105公里的革吉是个吃午餐或过夜的好地方。进镇后，右边一条路有几间餐馆，有中餐，在县招待所，住宿10元/人。
革吉-阿里狮泉河镇：革吉到阿里112公里，最后20公里路较差，之前的还行。阿里中央大道铺着沥青，在颠簸5、6天之后，觉得这出奇的平坦。
南道
南道提示：如果你的目标是岗仁波齐和玛旁雍错，最好走南道，路好走一点，拉萨过来约4天，北道则需6、7天。众所周知南道没有便车可搭。从七月中至九月底，南道经常被雨水所坏，而一月至三月底，又没司机愿走，最好的时间是5、6、7月初。
22道班以南-萨嘎：从22道班岔口走60公里至萨嘎，路两旁有住宿，15元/人，还有几间不错的餐馆、商店。萨嘎也是个岔口，可到尼泊尔边界。
萨嘎-仲巴：从萨嘎到仲巴，145公里，道路不错，许多卡车可4小时走完。仲巴，一个多尘的藏镇，有商店、餐馆和难以辨认的旅馆。如果可以选择，最好在萨嘎停留，因为可在此洗澡，15元/人。仲巴常有人熊出没，走这条路得千万小心。
仲巴-帕羊：帕羊，离仲巴110公里。这有几间难以辨认招待所，没有标记，你只需站在大街上等人注意，不用多久。招待所有吃的供应，没餐馆。仲巴向前路较坏，到帕羊这段路有许多沙丘，很多卡车被陷在这，有经验的司机会带上一长杆，连着后轮，防陷入沙中。但如果你的是四驱车应不会有大麻烦。
帕羊-大金寺：帕羊后，到大金寺300公里，这段长路的问题在涉水而不是沙丘。帕羊出来一小时就可遇到。渡口很明显，但还需下车看清再走。从这后的几个钟头有同一河流的三个支流要过。卡车在这当中陷上几天并不罕见。最好的渡点不明显，因有各方向的车辙。最好还是沿岸边找少沙的地方过河。之后仍有相似的渡口，你仍需小心翼翼按步就班过河。
仲巴到大金寺是南道最富有全景风景的。如果你早起且没被陷入沙中或水中，应能一天赶到。
租车提示：在拉萨租东风卡车20天的话，1000元/人左右，一辆车可行，车主自会备好至少四桶油（到嘎尔加返程的油），十人以内可分滩费用，多备蔬菜。如是吉普车（价格也是1000元/人左右），则油料和渡河最成问题，单车司机不愿开，如被困就会有危险。
包车的话，一辆东风车1万元可以了，吉普车1.5万元，都可以找到。
旅游提示：南线帕羊的桥已修好，不用再走渡口了。
东风最好，一路睡将过去，不过十人多了些，在车上最多睡六人，司机就睡驾使室。如果人多，只好搭帐蓬，要花较多时间。在车厢内睡最好有防潮垫，一般的羽绒睡袋即可，至少六百克/80%绒。
沿途都有小村落（县城也多似村落），可以解决住宿吃饭，吉普车走只好如此。
阿里到岗仁波齐top
从阿里到离岗仁波齐转山道最近的村，331公里。最初100公里路面很坏，经过一个河谷，需涉水多处，大部分车都至少会被一条溪流所阻。如果司机不熟路，请他小心驾驶，或停下来找从哪渡最好，沙石上的深车辙是其他车辆曾经陷入的地方。
这是一条风景壮观的路，但并不是指超出于其余路上的风景。在到达大金寺30、40分钟可看到岗仁波齐，还要注意的是在离开主道6、7分钟后，到大金前最后几分钟要过一条深溪。
交通公里数top
（从阿里狮泉河出发）***仅供参考***
拉萨（1765，主道）；樟木口岸（1567，主道）；新疆叶城（1067，主道）；日喀则（1407，主道）；那曲（1497，经黑阿路）；普兰（398，主道）；扎达（255，老路）；日土（120，主道）；革吉（112，主道）；改则（497，主道）；措勤（773，主道）；古格遗址（273，老路）；神山（294，主道）；圣湖（324，主道）；班公湖（国际湖，136，主道）。
（从冈仁波齐出发）***仅供参考***
狮泉河（294，主道）；古格遗址（286，主道）；扎达布日寺（78，主道）；圣湖（30，主道）；普兰（104，主道）；科加寺（124，主道）；那热山口至尼泊尔（134，主道）；强拉山口至印度（134，主道）；仲巴（395，日普南线）；樟木口岸（815，日普南线）；日喀则（982，日普南线）；拉萨（1262，日普南线）。
阿里—神奇之旅（南北中线）
Day1
拉萨——日喀则（3836m）
拉萨至日喀则有南北两条线可走，任选一条。
南线：经聂塘大佛、曲水大桥、甘巴拉、羊措雍错、浪卡子、卡若拉、江孜（白居寺、宗山城堡）、白朗、路况较差，但人文景观非常棒。此线路拉萨至日喀则4500需一天。
北线：沿雅鲁藏布江西进，经大竹卡到日喀则，路况好，距离短，不翻越高山，4500仅需半天。
Day2
日喀则——萨迦（4500m）
本日起大部分路程平均海拔在4500m以上，如适应了，就没什么大不了的，但也应尽量避免无谓的激烈运动，少喝酒，少吸烟。如反应激烈可千万别死顶，应及时处理，严重的必须回撤到海拔低的地方及时医治。
途经：夏鲁寺、拉孜（两大藏刀之一产地）、昂仁、桑桑（酥油、酥油茶最棒，达赖供品）、塔格加间歇喷泉区（不要大声说话）。
萨迦寺为藏传佛教萨迦派之主寺，元国师八思巴所建，一个字，棒，号称第二敦煌。
至萨迦城需过渡（特有味）。
Day3
萨迦——玛旁雍错
途经：仲巴、扎东、帕羊、翻越海拔5216m的马攸木拉山口即进入梦寐以求，神奇的阿里境内。这时可要贺贺哦！
本日所经路景特棒（还有很多野生动物和人文景观），南面是喜马拉雅山脉，北面是冈底斯山脉，你们将在这两座气势磅礴的山脉中穿行，千万别睡觉，保证看得你们一楞一楞的，由此开始真正的爱上西藏。
但本日路途很长、艰苦、海拔高，不知一日能否完成计划路程，要有思想准备。如能在帕羊的那个小村庄住一晚，将会是一件极美妙且难以忘怀的经历。
Day4
玛旁雍错（圣湖4583m）
如计划顺利可在圣湖玩足一整天，还可去鬼湖拉昂错（距3KM）瞧瞧（完全不同的景观，你会惊讶于大自然的神奇）。
圣湖南面18KM处为神山冈仁波齐峰（高6656m,冈底斯山脉主峰），北面82KM处为雄伟壮观的纳木那尼峰（7694m，喜马拉雅最高峰之一），西面是拉昂错，风景棒得叫人发疯，真TMD绝！！！当然这也要看运气，因为天气不好的话，冈仁波齐和纳木那尼是很难看到全景的。
住宿的小村庄旁有山坡，中间是温泉，温泉旁的水塘很脏，但有很多珍贵的飞禽，山坡一定要上，在那里你才能眺望四周，看到你想看的一切！
圣湖旁（山坡再上）有一小寺庙，没什么人，风景特好，还有一我认为是世界上风景最好的厕所，有空体会体会，保证COOL呆你。：）
对了，小村庄里有藏獒，有幸的话可以看得到。
Day5
玛旁雍错——冈仁波齐（转山第一天）
冈仁波齐，高6656m，冈底斯山脉主峰，亚洲最著名的神山，四教神山之首，神山之王。
呈圆冠金字塔状，四壁鲜明，其中一面有“万”字符型招牌标记；峰顶终年积雪，高据于万峰之上，气势雄伟，庄严而肃穆，极具强烈震撼力。
但冈仁波齐常为云雾缭绕，难以一睹其真容，凡目睹过其全景者，无不为其而倾倒，永世难忘。
开始转山！(全程54KM，一般行走时间18小时)
在冈底斯宾馆（海拔4654m）租牦牛，一般为一向导、二牛，180元/天。
本日徒步路程路况较好，风景优美，犹如世外桃源，行走时间约六—七小时即可到达神山主峰脚下，此处离神山顶最近，梦寐以求的冈仁波齐就在你的面前，记住抓紧一切机会拍摄，冈仁波齐实在让人激动万千，顶膜礼拜！
在此有一旅馆住宿，条件极差。
Day6
冈仁波齐（转山第二天）
早上千万别睡懒觉，因为此时的风景可能会令你终身难忘，我就是在早上看见了半个小时的神山全貌。蓝天，雪山，玛尼堆，晕了：）
本日行程较艰苦，时间约八—九小时，需翻越卓玛拉山口（5645M），但风景依然，下山后有帐篷茶馆供休息。途中可见到许多行全身倒地叩拜礼的虔诚转山者。
晚上有旅馆可住宿。
Day7
冈仁波齐（转山第三天）——扎达
一早起来继续转山，本次行程相对非常轻松，只需三—四小时即可回到起点冈底斯宾馆，如此，转山旅程圆满成功，佛主保佑你！
其实如赶时间二日也可转完（有的藏族一天就可转完，佩服的我五体投地，加四脚朝天），但需极强健的身体素质、丰富的经验和极其坚强的意志，但这里毕竟是世界屋脊的屋脊，千万别拿生命开玩笑，你们还是慢慢走的好。
午饭后开始奔向神秘的扎达，经过冈仁波齐山脚下的草原时幸运的话能见到珍稀的黑颈鹤，此时再回望一下雄伟的冈仁波齐，她将会赐于你无穷的神奇力量！
数小时后到达扎达土林，这时你的心灵将会被眼前的景色所震撼，惊异于大自然造物之神奇，这是地球吗？犹如置身于外太空的星球，荒芜，雄壮，不可思议的造型。
下到土林的底部峡谷，又是另一种奇妙的景象，青葱的绿色、不时跃出的生灵，蕴藏着无穷杀机，但表面清澈见底，宁静的河流与周围土林的完美结合，保证让你看得合不拢你的血喷小口，你美丽的大眼睛连绵不断的向四周发出无穷的电力，一发不可收拾……(嘻嘻，好了，该走了，别在左右不停的放电了，嘿，别装傻，说得就是你，亲爱的小莉^_^)
强烈提醒，土林内非常凶险，特别是下雨时，那怕是小雨，也会形成泥石流或洪水。绝对不可久留！！！
上了土林，就可见到建在土林上的扎达县城了，神气吧！进到县城口，你有得感慨一番了：“终于见到树了！”这是从新疆移植过来的生命力特强的树种，它给荒芜的阿里带来了一丝绿色的生机。
建议你们住在扎达宾馆，条件一般，但托林寺及象泉河谷就在旁边。住下后该去吃一餐好点的晚饭了，千万别亏待自己，一是补充三日徒步转山艰苦生活所消耗的体力，二是庆贺终于到达了阿里的腹地了，要知道扎达可是古阿里王国的中心地带哦。
宾馆里也有餐厅，还有拉萨啤酒，贵是贵点，但这可是阿里呀。如果身体条件允许的话，可以少喝一点（但我决不赞成你们在阿里高原喝酒）。我们是喝了，那个感觉的爽劲，用特棒形容我都不好意思，绝对是超级无敌特特棒：），“从此我爱上了拉萨啤酒！”（很好的广告创意哟）
在阿里晚上满天繁星的注视下好好的睡上一觉吧。
Day8
古格
早点起来去托林寺（藏传佛教后弘期之初的主寺）走走，再到象泉河谷上望望（现在就知道我的建议好了^_^），不得了，太美了，空中的云彩，远处的土林，深而宽广的河谷，构成了一副绝美的图画，美得让人心醉，美得让人不敢相信眼前的一切是真的。
描写的太多了，还是让你们慢慢的去体会吧。
去文化局把入古格的手续办了，去年是80元/人，老王同志（援藏干部）应该还记得我，帮我问候一下他。
建议午饭后再去古格（尽量在古格呆到傍晚，看看我后面的描写就知道我对小莉同学的苦心安排了）。扎达到古格只要一个多小时，神秘巍峨的古格遗址就在眼前了，守城人是一家人，母亲、丈夫和妻子，都是扎布让村的志愿者，男的叫索多，一定要帮我问候他，就说是去年七月份时来的那两男两女，帮他在坛城殿照壁画的旅行者之一就行了（也因为这个原因我们才能在古格城堡呆了一下午，还在堡顶呆了两个多小时，一般旅行的只能在堡顶呆三十分钟左右），当时CCTV的二傻子们在古格拍记录片。
城堡顶外望的风光很美，很壮观，千万别错过！
尽情的在城堡里看吧，联想吧，听向导讲古格的历史，古格的凄美传说，真的很棒，一定要留意里面的壁画，特别是坛城殿里的壁画，一千多年的历史，一点也没翻修过，还是那么的色彩斑斓，栩栩如生。还有冬宫及其它洞穴，神秘的让人情不自禁的联想翩翩。
下来后有兴趣的话可去附近的干尸洞（古格武士的无头干尸）瞧瞧，不过我建议你们还是别去看，会后悔的，那股味道实在难顶，我可不想美丽动人的小莉给熏坏了：）不过周围风景特棒，简直就是摄影的天堂。
到了傍晚，那景色才让人拍案叫绝，美，美，美…….世间所有的形容词都不能表达出它的美！！！每一分钟颜色都在变幻，土林，山川，峡谷，城堡，天空，夕阳，大地，草甸，喔！上天，感谢你赐于我能见到这一切，真的不枉此生了！！！！！！
静静的坐在古格城堡脚下的小山包上冥想、眺望远方，那感觉，似在感悟人生，似在享受生活，似在联想那刀光剑影的千年历史，让人感觉生命是如此的渺小，生命又是如此的可贵。
天快黑了（阿里一般PM8：00开始天黑），要离开古格了（否则回程比较危险），带着还没安抚的澎湃心情和依依不舍踏上了归途。
Day9
扎达——狮泉河
早上告别扎达宾馆，向阿里的行署—狮泉河进发。
离开扎达县城，车孤独的行进在茫茫的土林和古扎达卫城之中，当土林渐渐的消失在视线所及的范围时，惆怅的心情汹涌而来，失落和回味搀杂在一起，别了，古格！别了，扎达！但我又暗暗的许下了心愿：“我还会回来的！”
（写到这里，我怎么越看越像在写我的日记呀！SORRY，小莉：让你见笑了。）
晚上到达狮泉河镇，手机终于有信号了，当然啦，这可是阿里地区最大的“城市”哦：），建议住在阿里行署旁的狮泉河迎宾馆，孔繁森墓（你如不是特崇拜他，就不要去了，没意思。）就在附近。宾馆旁有一间“可口小吃店”挺不错的，老板是俩四川夫妇，女的还是当年孔繁森同志秘书的妹妹，可热情呢，他们应该还记得我们，我们当时帮他们写过英文菜单的。
再有空就去旁边的“藏羚羊”找老张吹吹牛，了解一下阿里吧。在这里，还能见到从新藏公路进来的各路旅行者。
对了，宾馆附近有浴室。
Day10
狮泉河——改则（途经革吉、盐湖等地）
今天开始踏上回程了，走的是阿里北线一段，沿阿里无人区的边缘行进，可以看见成群的野驴，藏黄羊与你们的车在赛跑，还可以看见珍稀的狐狸、金雕、野生藏牦牛、白羚羊、猞俐等动物。
值得一提的是：令我唯一惊叫起来的奇景——“金色雪域高原”，就是在傍晚经过一处草原雪山时见到的：夕阳的光辉洒在碧绿的草原和洁白的雪山上，犹如黄金般的牧草迎风摇曳，诱惑着每一个人的心神，烙下纯美的回忆，真是令人震撼，令人发狂！！！！！！
晚住改则政府招待所
Day11
改则——措勤
本日路程将在“洞错”改转走中线，风景依然很棒，下雨的话还能见到美得令人心醉的彩虹（可能是你见到的最漂亮的彩虹）。
晚住县武装部招待所或政府招待所
Day12
措勤——拉孜
翻越格布日山口（海拔极高）后就走出了阿里地区，进入日喀则地区。
沉默！
在22道班又结束了阿里中线之旅，转回南线。
Day13
拉孜——拉萨
阿里之行结束。
庆祝去吧！腐败去吧！
注：此线路不稳定因素很多，应预备多两天，即全程约13—15天
此线路时间是以TOYOTA4500越野车为例。
此行程所经地区“方便”条件极差，有的地方甚至无此设施，靓女们可要有心理准备。
本线路不包括珠峰、樟木、普兰、和班公错（日土）的行程。
必带物品：药品、风衣、雨衣、睡袋、护肤品，登山鞋，刀，电筒
作者：小室http://daily.travel.163.com/itinerar/detail.jsp?iid=2278
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